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KH-QC10大眾帕薩特電控發(fā)動機帶自動變速器與自動空調綜合實訓臺采用大眾帕薩特B5電控發(fā)動機與自動變速器、自動空調系統(tǒng)為基礎，對發(fā)動機可進行起動、加速、減速等工況的實踐操作，對自動變速器可進行檔位顯示、空檔起動、前進檔及倒檔運行等工況實踐操作并做失速實驗、空調系統(tǒng)各項真實操作。可真實展示電控汽油發(fā)動機和自動變速器、空調系統(tǒng)組成結構和工作過程。適用于中高等職業(yè)技術院校、普通教育類學院和培訓機構對汽車發(fā)動機和自動變速器、空調系統(tǒng)理論和維修實訓的教學需要。
一、大眾帕薩特電控發(fā)動機帶自動變速器與自動空調綜合實訓臺功能特點：
1、真實可運行的電控汽油發(fā)動機和自動變速器、空調系統(tǒng)，充分展示電控發(fā)動機與自動變速器、空調系統(tǒng)的組成結構和工作過程。
2、實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的UV噴繪彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和電控汽油發(fā)動機與自動變速器、空調系統(tǒng)實物，認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
3、實訓臺面板上安裝有汽車儀表、燃油壓力表、真空壓力表，可實時顯示發(fā)動機轉速、車速、自動變速器的檔位、噴油壓力、進氣岐管壓力等參數(shù)變化。
4、實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5、實訓臺安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對電控系統(tǒng)進行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測試、參數(shù)設定、波形分析等自診斷功能。
6、實訓臺配備有油門控制裝置，可方便對發(fā)動機加速減速。
7、實訓臺配備有制動系統(tǒng)(制動踏板、制動總泵、制動分泵、制動盤)，可對輸出軸進行自動變速器的失速實驗，檢測發(fā)動機及自動變速器的動力參數(shù)。
8、空調系統(tǒng)按照原車各項功能真實操作。
9、實訓臺配備有電源總開關、水箱防護罩、輸出軸防護罩等安裝保護裝置。
10、設備檢測面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺面，方便放置資料、檢測儀器等。
11、實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，正前方/兩側焊接圓形護手桿，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
二、技術參數(shù)：
1、工作電源：直流12V
2、燃油標號：依發(fā)動機型號
3、油箱容積：10L
4、工作溫度：-40℃～+50℃
5、顏色：7032
6、鋼管：40*40*3mm
7、面板機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設置維修門；
8、移動腳輪：120*80mm
9、外形：1700*1000*1700mm
三、大眾帕薩特電控發(fā)動機帶自動變速器與自動空調綜合實訓臺基本配置：
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序號
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名稱
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規(guī)格型號
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數(shù)量
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1
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檢測控制面板(帶面板柜)
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裝有各種檢測端子以及彩色噴繪電路圖
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1套
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2
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組合儀表
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原車
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1套
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3
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發(fā)動機控制電腦(ECU)
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原車
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1臺
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4
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自動變速器控制電腦(ECU)
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原車
|
1臺
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5
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診斷座
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OBDⅡ
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1個
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6
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點火開關(帶識讀線圈)
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原車
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1個
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7
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燃油壓力表
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0-10kg/cm2
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1個
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8
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主油道壓力表
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0-25kg/cm2
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1個
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9
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真空壓力表
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0-76in.Hg
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1個
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10
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發(fā)動機總成(帶附件）
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1套
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11
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自動變速器總成
|
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1套
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12
|
變速器檔桿總成
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原車
|
1套
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13
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燃油箱
|
10L
|
1個
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14
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汽油泵(含汽油泵插頭)
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原車
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1套
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15
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油門控制裝置
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原車
|
1套
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16
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進、排氣管(帶保護罩)
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原車
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1套
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17
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制動系統(tǒng)總成
|
|
1套
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18
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水箱(含不銹保護罩)
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原車
|
1套
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19
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冷卻電子風扇
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原車
|
2個
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20
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蓄電池
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12V/65AH
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1臺
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21
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繼電器
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含：起動繼電器、油泵繼電器、冷卻風扇繼電器
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1套
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22
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保險絲盒
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10路
|
1個
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23
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電源總開關
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50A
|
1個
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24
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制動裝置及附件
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原車
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1套
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25
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自動空調系統(tǒng)
|
原車
|
1套
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26
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移動臺架(帶自鎖腳輪)
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1700*1000*1700mm
|
1臺
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27
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故障模擬與排除裝置
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|
1套
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28
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設備教師手冊
|
|
1套
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29
|
設備合格證、保修卡
|
|
1套
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